2026-04-09 11:24:22 +08:00
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title: SMGCS / A-SMGCS — 场面活动引导与控制系统
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created: 2026-04-08
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updated: 2026-04-08
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type: concept
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tags: [airside, system, safety]
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sources: [raw/articles/smgcs-lax-2025.md, raw/articles/a-smcgs-market-2025.md]
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# SMGCS / A-SMGCS — 场面活动引导与控制系统
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## 定义
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- **SMGCS**（Surface Movement Guidance and Control System，场面活动引导与控制系统）：在低能见度条件下（< 1200ft RVR）管控飞机地面滑行、推出、起飞、落地的程序与系统。
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- **A-SMGCS**（Advanced SMGCS，高级场面活动引导与控制系统）：在 SMGCS 基础上增加了场面活动监视、路径引导和冲突预警功能。
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FAA 要求日均旅客量达到一定规模的机场必须制定并维护 SMGCS Plan。
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## 功能层级
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| 级别 | 功能 |
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| L1 场面监视 | 探测场面所有活动目标（飞机、车辆）位置 |
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| L2 路径引导 | 为飞行员/司机提供最优滑行路径和冲突预警 |
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| L3 运动规划 | 自动优化场面资源分配（停机位、滑行路线） |
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| L4 场景管理 | 异常情况（紧急救援、鸟击）自动响应 |
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## A-SMGCS 市场数据（2025）
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- **市场规模：** USD 5,922.47 百万（2025年）
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- **主要驱动：** 能见度受限机场的运营安全合规需求、AI 预测分析集成
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- **趋势：** 到 2025 年，A-SMGCS 正深度融合 AI/ML 进行场面活动预测
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## 核心技术组件
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| 组件 | 说明 |
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| **场面探测雷达（ASDE-X / SMR）** | 探测飞机和车辆精确位置 |
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| **ADS-B 接收站** | 飞机广播式自动相关监视 |
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| **多点定位（Multilateration）** | 基于 TDOA 的精确定位 |
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| **场面灯光引导系统** | 停止排灯、可变距灯（VSLS） |
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| **VDGS（Visual Docking Guidance System）** | 泊位引导系统（机位停稳指示） |
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| **CDM 集成接口** | 与 A-CDM 共享场面状态数据 |
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## SMGCS Plan 关键内容（以 LAX 为例）
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- 低能见度运营程序（分类：LVP Level 1/2/3）
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- 跑道等待点/停止排灯控制程序
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- 地面车辆活动限制区域
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- 应急救援路线保障
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- 年度评审机制（LAX SMGCS Working Group）
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## 相关链接
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- [[a-cdm]] — A-CDM 共享场面数据用于离港排序
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2026-04-10 15:33:54 +08:00
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- [[aodb-core]] — 场面状态数据汇入 AODB
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2026-04-09 11:24:22 +08:00
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- [[smart-gating]] — 机位分配与场面活动联动
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