 windyboy
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6af292d103
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docs(flight-state): 移除对账账本并按三轮评审收敛删除与时序语义 (ACM2-31)
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2026-09-09 15:40:54 +08:00 |
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windyboy
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9e434d6486
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docs(flight-state): 重写当前态设计为简洁版并落定航班身份模型 (ACM2-32)
按评审意见重写 docs/flight-state.md（603 → 332 行），去掉堆叠的补充说明，每条规则只保留一处：
身份模型：
- FLID 由 AODB 分配、与运营日绑定；同一 FLNO 不同运营日 = 不同 FLID
- OPERATION_DAY 一经确定不可变，跨日归属不符属协议异常（整包拒绝）
- 延误跨日不是迁移：同一 FLID、运营日不变，由 FLOP 继续更新
- 补齐 FDEL 删除入口（§2、§6.2）：按 FLID 删除并移出名单，不换代
- 代码共享与过站关联分离；物理列名 FDAY 统一改称 OPERATION_DAY
快照与差删：
- 11 步事务固定顺序；差删集合即 O − N，OPERATION_DAY = D 为删除前断言
- 覆盖范围按“是否单个完整运营日”判定：48 小时窗口只覆盖状态、不差删
- 完整快照字段缺失即清除（SIS §3.16 注释 2/4），只对本模块映射字段生效
- SEQN 仅用于同会话顺序观测，不启用陈旧拦截
其余：留痕 RESULT/FLAGS 分列、身份不变量六条、保留期默认 7/90/7 天、
未定事项与 SIS 规范依据各收进一张表（§10）。
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2026-09-09 14:54:54 +08:00 |
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windyboy
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2b112f527c
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docs: consolidate flight state design
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2026-09-09 11:43:34 +08:00 |
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windyboy
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4449ee5dcc
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docs(flight-state): 按 2026-09-09 二轮评审修正设计文档，开放项锚定 ACM2-31 (ACM2-31)
依据 ACM2-31 二轮外部评审逐条修正，待协议确认项已对照 SIS_AODB_RMS V0.1 佐证：
- 标注约定：区分规范要求与现状/未决披露，杜绝混作依据
- 航班身份：FLID≠航班号，FDEL+ADFT 换名时 FLID 可能不同（规范 §3.18），代码共享独立事件经 MAID/TAID 关联
- FDAY 三日期概念区分（业务日期/快照覆盖日期/名单归属日期）；跨日归属回迁列为未决（§3.3 约束 4）
- 规则 M 补成立条件标注（快照生成时点 + 投递顺序前提未逐条核实）
- 差删完整性前提引协议口径：单包不分段、RECS 记录数、完整快照注释（§3.16.1）
- 动态线集合全量/增量语义待逐类确认（CHOT CSNO 实为机位序号 §3.22.2），Replace 全集仅对快照线定案
- tombstone 澄清为自定义删除事件（非 Kafka 原生墓碑），删除版本/世代缺口开放
- 行锁表述纠正（跨实例同样生效，但不实现认领/选主/切换/FIFO）；Oracle 空串=NULL 为既定行为，验证目标改为字段语义保真
- ACTT 实际时间口径（进港 ATA/出港 ATD §3.20），修正示例字段名；FLOP 29 类改为规范 §3.19–3.43 实数；99 上限标注协议出处
- 语言修订：主泵/数据一致性比对/JSON 数组/整态替换措辞等；错误矩阵每类错误单一默认路径
- 开放项（回迁防护/动态集合语义/删除世代/幂等键/FIFO 参数/一致性读/TAOP 语义核对等）归集 ACM2-31
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2026-09-09 10:47:03 +08:00 |
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