docs(acm2-75): 重排 Q 序号并补齐 Redis 投影与查询侧边界

Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>

docs/README.md

@@ -34,7 +34,7 @@
 | 退避 / `claim-batch` / 回填期限等取值 | reference.md「参数」 | 其余文档只引 `PARAM:<key>` |
 | 消费权排他、ID 不复位、报文不可变、时钟、单实例 | specification.md「前提」 | 其他文档只引 `PRE-x` |
 | 航班身份、合并语义、`STATE_VERSION`、`OPERATION_DAY` | implementation.md「航班域」 | 其余文档只引域规则与 `INV-x` |
-| 航班动态逐类语义与空标签规则（FLOP） | implementation.md「动态运行事件」 | specification.md 记 `Q8` 与 `G-*`；requirements.md 写验收口径 |
+| 航班动态逐类语义与空标签规则（FLOP） | implementation.md「动态运行事件」 | specification.md 记 `Q3` 与 `G-*`；requirements.md 写验收口径 |
 | SIS 消息中的参考数据类别、结构与资源状态 | implementation.md「静态参考数据」 | requirements.md 写取数与刷新验收；admin-api 只从处理后的业务数据库读取 |
 | 对外术语（落信 / 入站 / 库方 / 处理标记） | specification.md「术语」 | — |
 | 管道内部术语（队头 / 终态 / 待标记 / 回填意图） | implementation.md「术语与持久化记录」 | — |

docs/architecture.md

@@ -16,7 +16,7 @@ msgexchange-v2 是 OMMS H5 查询系统的消息网关，替换旧版 `msgexchan
 - **权威**：航班当前态的权威是自有 PostgreSQL（`FLIGHT_SCHD`、资源明细表、`FLIGHT_ROUTE_POINT`）；信箱、Redis、Kafka、展示视图都不是（`INV-11b`）。
 - **航班历史**：已结束航班先写入 Elasticsearch 历史库，成功后才从实时数据删除（`US-14`；`D1`）。
 
-测试环境用 PostgreSQL；生产环境用 PostgreSQL 还是 Oracle 11g 尚未确定，Oracle 适配验证通过前不作支持承诺（生产库选型见 `Q1`）。
+测试环境用 PostgreSQL；生产环境用 PostgreSQL 还是 Oracle 11g 尚未确定，Oracle 适配验证通过前不作支持承诺（生产库选型见 `Q14`）。
 
 ## 2. 总体架构
 

docs/contracts/interface-contract.md

@@ -11,8 +11,8 @@
 | 接口 | 请求契约 | 成功响应契约 | 失败契约 | 尚需确定 |
 |---|---|---|---|---|
 | `POST /cminmsgs/send` | 请求体是 XML 原文；接受 `text/xml`、`application/xml`、`text/plain`，默认 UTF-8；仅限内网，网络层限制来源。 | 报文写入 `CMINMSGS` 后返回信箱编号；写入的报文与上游投递走同一条处理路径、效果一致；该响应只证明已落信，不证明业务处理或下游投递（`US-02`）。 | 空报文、超大小上限、非法 XML 不落信并返回错误；写信失败不返回编号；XML 解析禁用外部实体和外部资源访问。 | 大小上限、请求编码与 `Content-Type` 的精确处理规则、HTTP 状态码、成功/失败响应体字段及样例。 |
-| `POST /schd/sync` | 触发一次 `RQFD` 日计划请求；请求字段尚未定义，登记与落信规则见「在途与作废」。 | 响应内容尚未定义；无论表示登记还是落信，都不代表 AODB 已收到。 | 错误响应尚未定义。 | 请求字段与时间格式、成功响应表示已登记还是已落信（`Q17`）、状态码、响应字段及样例。 |
-| `GET /all/flights` | 无已定义的请求字段；从 Redis 投影读取当前全部动态航班，不含共享航班，与网页客户端同源（`US-12`）。 | 返回查询到的全部航班，不分页；JSON 由消息文档中的 XML 结构转换而来（`Q24`）。 | Redis 异常时返回错误，不能返回空列表伪装成功。 | 状态码和错误响应样例；外层包装是否沿用旧 `ResponseDto`。 |
+| `POST /schd/sync` | 触发一次 `RQFD` 日计划请求；请求字段尚未定义，登记与落信规则见「在途与作废」。 | 响应内容尚未定义；无论表示登记还是落信，都不代表 AODB 已收到。 | 错误响应尚未定义。 | 请求字段与时间格式、成功响应表示已登记还是已落信（`Q16`）、状态码、响应字段及样例。 |
+| `GET /all/flights` | 无已定义的请求字段；从 Redis 投影读取当前全部动态航班，不含共享航班，与网页客户端同源（`US-12`）。 | 返回查询到的全部航班，不分页；JSON 由消息文档中的 XML 结构转换而来（`Q21`）。 | Redis 异常时返回错误，不能返回空列表伪装成功。 | 状态码和错误响应样例；外层包装是否沿用旧 `ResponseDto`。 |
 
 旧系统线索（来源：旧项目用户故事「HTTP 接口清单」「日计划请求」）：
 
@@ -43,8 +43,8 @@ AODB 经 CIIMS adapter 把 XML 报文写入 `CMINMSGS`，格式以架构指定
 
 | 主题 | 已确定的消息语义 | 尚需确定 |
 |---|---|---|
-| `msg` | 单条航班变更通知；航班动态与删除处理完成后投递；发送失败自动重试，一直失败的记录保留可查并告警（`US-08`）；同一 `FLID` 的变更保序，对外按至少一次投递。删除通知的来源有三处：`FDEL` 删除（`US-06`）、日计划快照缺席删除（`US-07`）、历史清理在物理删除前必要时登记（架构 `D1`）。 | Kafka key、value 的字段与类型、变更和删除的区分方式、版本与去重标识（`Q19`；可用依据是航班当前态的版本规则，见 `FLIGHT_SCHD` 行）、编码方式、分区规则、消费者处理重复和乱序的规则。 |
-| `schd` | 定时批量发送最新航班状态；发送失败自动重试；对外按至少一次投递。 | “批量”对应的 Kafka record 粒度、key/value 字段与类型、删除航班的表达方式、批次边界、编码方式、消费者去重规则。 |
+| `msg` | 单条航班变更通知；航班动态与删除处理完成后投递；发送失败自动重试，一直失败的记录保留可查并告警（`US-08`）；同一 `FLID` 的变更保序，对外按至少一次投递。删除通知的来源有三处：`FDEL` 删除（`US-06`）、日计划快照缺席删除（`US-07`）、历史清理在物理删除前必要时登记（架构 `D1`）。 | Kafka value 的字段与类型、变更和删除的区分方式、版本与去重标识（`Q5`；可用依据是航班当前态的版本规则，见 `FLIGHT_SCHD` 行）、编码方式、分区规则、消费者处理重复和乱序的规则。 |
+| `schd` | 定时批量发送最新航班状态；发送失败自动重试；对外按至少一次投递。 | “批量”对应的 Kafka record 粒度、value 字段与类型、删除航班的表达方式、批次边界、编码方式、消费者去重规则。 |
 
 旧系统线索（来源：旧项目用户故事「前端通知」「动态类（FLOP-*）处理」）：
 
@@ -78,9 +78,14 @@ AODB 经 CIIMS adapter 把 XML 报文写入 `CMINMSGS`，格式以架构指定
 
 | 存储 | 承载内容 | 边界 | 尚需确定 |
 |---|---|---|---|
-| Redis | 航班查询投影 | 只作查询，不是权威，也不存处理状态；只由本系统写入和移除，网页客户端与 `GET /all/flights` 读同一份，内容来自自有 PostgreSQL 的航班当前态；写投影成功、删除时移除成功，才算对应消息处理完成（架构「数据归属与一致性」；`US-05`、`US-06`）。 | key 与 value 结构及序列化方式、网页客户端读取约定（`Q20`）、每次处理后刷新哪些航班。 |
+| Redis | 航班查询投影 | 只作查询，不是权威，也不存处理状态；只由本系统写入和移除，网页客户端与 `GET /all/flights` 读同一份，内容来自自有 PostgreSQL 的航班当前态；写投影成功、删除时移除成功，才算对应消息处理完成（架构「数据归属与一致性」；`US-05`、`US-06`）。 | 网页客户端读取约定（`Q6`）。 |
 
-旧系统线索：投影是 Redis hash `flightInfo`，field 为 `FLID`、value 为 `SCHD.FLTR` 的带类型 JSON（旧项目用户故事「Redis key 汇总」「术语与数据语义」）。
+旧系统线索（来源：旧项目用户故事「Redis key 汇总」「术语与数据语义」「动态航班转历史」）：
+
+- 投影是 hash `flightInfo`：field 为 `FLID`，value 为完整 `SCHD.FLTR` 对象的带类型 JSON，不设过期；Redis 里没有名为 `schd` 的 key，`schd` 只是 Kafka 主题。
+- 写入路径：日计划下载（`DNLD`／`RESP`）整体写入当天航班，单条变更（`ADFT`、`FLOP`）只写对应的一条，转历史时按 `FLID` 逐条移除。整体写入不删除本次映射中缺席的航班，与 `US-07` AC5 相反，新版按 `US-07` AC5 刷新。
+- 写入前生成主航班的共享航班列表 `MAFL`（`G-MAFL`）并拼出登机桥字段 `abdg`，两者是否为网页客户端所需仍未定（`Q6`）。
+- 旧系统 Redis 另有两条机位基础数据缓存，都由本系统调用 admin-api 填充、过期 3600 秒：`orms_stand`（field 为机位代码，value 为 `OrmsStand` 对象的带类型 JSON）；`orms_stand_airbridge`（field 为机位代码，value 为登机桥代码数组的 JSON 字符串，不是对象）。这两条是旧系统按计划机位拼 `abdg` 的数据来源，本版不交付（需求「范围与非目标」）。
 
 ### 自有 PostgreSQL：内部存储与 admin-api 只读
 
@@ -135,7 +140,7 @@ AODB 经 CIIMS adapter 把 XML 报文写入 `CMINMSGS`，格式以架构指定
 2. 运营航班显示界面的 `msg`、`schd` 消费样例和字段要求，特别是变更、删除、重复投递的处理方式。
 3. CIIMS adapter 方提供的 `CMINMSGS`、`COUTMSGS` 现行 DDL、读写样例和写权限说明，核对旧系统实体映射列名，并确认信箱编号单调递增、不复用、不回退。
 4. 13 类参考数据与资源状态的编号规则，以及自有 PostgreSQL 的迁移 DDL。
-5. Redis 投影的 key 与 value 结构、序列化方式及网页客户端读取约定。
+5. 网页客户端读取 Redis 投影的约定，含它需要哪些字段（`Q6`）。
 6. AODB 应答与 `EROR` 样例，含请求与应答的对应字段、超时判定依据。
 7. Elasticsearch 历史索引映射、文档样例、逐条或批量写入响应、索引保留期与容量上限，以及写入结果不明时的对账规则。
 

docs/legacy/flight-apis.md

@@ -0,0 +1,406 @@
+# 航班及相关接口说明
+
+本文整理 admin-api 中与航班有关的接口：数据从哪来、路径与参数、返回字段、码表含义。
+
+本服务是**只读数据层**。不生产航班动态，不保存实时航班。实时推送、保障流程、报文收发与解析落库由 AODB / 消息中间件负责。
+
+判定数据源：Controller 注入的 DAO 在 `domain.secondary` 包 → **Oracle**；历史航班走 ES；字典走 MySQL。双数据源原理见 [datasource.md](datasource.md)。
+
+---
+
+## 1. 数据从哪来
+
+| 能力 | 接口 | 数据源 | 不可用时 |
+|---|---|---|---|
+| 航班季度计划 | `/schedule/flightSchdSeasons`、`/schedule/flightSchdSeason/years` | **Oracle** `FIMS_FLIGHTSCHD_SEASON` / `FIMS_MIDAIRPORTS_SEASON` | 500 |
+| 航班基础数据 | `/basicdata/sysFlightStatus` 等 4 个 | **Oracle** | 500 |
+| 配套基础数据 | `/basicdata/sysAirlines` 等 | **Oracle** | 500 |
+| 历史航班检索 | `POST /hitFlightData/list` | Elasticsearch 别名 `flight_hts` | 500 |
+| 航班动态导出 | `POST /fltrs/toExcel` | 前端回传，不查库 | 返回 JSON 错误 |
+| 航班相关字典 | `GET /dictionary/datadicItems/{groupCode}` | MySQL | 500 |
+
+这些接口都不读 `user` 头，可匿名访问，必须经网关暴露。
+
+统一响应（Excel 导出除外）：
+
+```json
+{ "is_success": true, "err_code": 1, "err_msg": "成功", "body": {} }
+```
+
+成功 `err_code=1`。联调：`http://localhost:8080/doc.html`，标签为「历史航班数据」「航班季度计划」「航班动态」「基础数据」。
+
+---
+
+## 2. 从 Oracle 获取的接口
+
+Secondary 数据源，当前业务只读。Oracle 不可用时本节全部 500。
+
+### 2.1 航班季度计划
+
+Controller：`schedule/FlightSchdSeasonController`。
+
+#### `GET /schedule/flightSchdSeasons`
+
+按可选年份查询季度计划，经停站一并返回。
+
+| 查询参数 | 格式 | 说明 |
+|---|---|---|
+| `startDate` | 年份，如 `2018` | 过滤 `START_DATE` 落在该年 `01-01 00:00:00 ~ 12-31 23:59:59`。不传则全量。 |
+
+`body` 为 `FimsFlightschdSeasonDto[]`：
+
+| 字段 | 含义 |
+|---|---|
+| `seasonflightId` | 季度计划航班 ID |
+| `flightNumber` | 航班号，如 `3U8692` |
+| `airlineId` / `subAirlineId` | 承运 / 二级承运航司 ID |
+| `aircraftTypeCode` | 机型代码 |
+| `arriOrDept` | `A` 到达 / `D` 出发 |
+| `startAirport` / `endAirport` | 航线起点 / 终点（IATA） |
+| `arrivalTime` / `departureTime` | `hhmm` |
+| `startDate` / `endDate` | 计划有效起止日期 |
+| `operationDays` | 运营日 `1234567`；非运营日用 `-`，如周三、五休息为 `12-4-67` |
+| `flightTask` | 航班任务，见 [§5.1](#51-航班任务-flighttask) |
+| `flightTypeCode` | 航班类别，见 [§5.2](#52-航班类别-flighttypecode) |
+| `routeType` | `I` 国际 / `D` 国内 / `M` 混合 |
+| `flyingDistance` / `flyingTime` | 距离（千米）/ 时间（分钟） |
+| `internationalCode` | 航班国际代码 |
+| `seasonName` | 季度名称，如 `2012XIAQIU` |
+| `seasonRecId` | 季度定义表记录 ID |
+| `remarks` | 备注 |
+| `fimsMidairportsSeasons` | 经停站列表，按 `orderno` 升序 |
+
+经停站 `FimsMidairportsSeason`：
+
+| 字段 | 含义 |
+|---|---|
+| `midairportsRecId` | 经停记录 ID |
+| `seasonflightId` | 所属季度计划航班 ID |
+| `airportId` | 经停机场 ID |
+| `arrivalTime` / `departureTime` | 本站到离 `hhmm` |
+| `orderno` | 航段顺序 |
+
+表：`FIMS_FLIGHTSCHD_SEASON`（主）+ `FIMS_MIDAIRPORTS_SEASON`（`SEASONFLIGHT_ID` 关联，`FetchType.EAGER`）。
+
+#### `GET /schedule/flightSchdSeason/years`
+
+返回季度计划中出现过的年份集合，原生 SQL 按 `START_DATE` 的年份降序。
+
+`body` 示例：`["2026", "2025", "2024"]`。
+
+---
+
+### 2.2 航班基础数据
+
+全部 `GET`、全量、无分页。Controller 直接注入 DAO，无 Service 层。
+
+#### `GET /basicdata/sysFlightStatus`
+
+航班外部状态代码，对应历史航班 `EXSC` / `FTSS`。表 `SYS_FLIGHT_STATUS`。
+
+| 字段 | 含义 |
+|---|---|
+| `sttc` | 状态代码，如 `EARR` |
+| `abns` | 英文描述，如 `Estimated Arrive` |
+| `stdc` | 中文描述，如 `预计到达` |
+| `sttd` | 是否异常：`Y` / `N` |
+
+#### `GET /basicdata/sysFlightTypes`
+
+航班类型代码。表 `SYS_FLIGHT_TYPE`。
+
+| 字段 | 含义 |
+|---|---|
+| `flightTypeCode` | 类型代码 |
+| `flightTypeCaaCode` | CAA 代码 |
+| `flightTypeName` / `flightTypeNameCn` | 描述 / 中文描述 |
+| `cTag` | 是否商务航班 |
+| `vipTag` | 是否 VIP 航班 |
+| `operate` | `1` 使用 / `0` 删除 |
+
+#### `GET /basicdata/sysFlightAgents`
+
+航班代理单位，对应历史航班 `FHAG` / `MHAG`。表 `SYS_FLIGHTAGENT`。
+
+| 字段 | 含义 |
+|---|---|
+| `flightAgentId` | 代理 ID |
+| `flightAgentName` | 中文名称 |
+| `oGId` | 机构标识 |
+
+#### `GET /basicdata/flmsFlightStatusDefinition`
+
+延误 / 异常状态定义，对应历史航班 `DELY.CODE`。表 `FIMS_FLIGHTSTATUS_DEFINITION`。
+
+| 字段 | 含义 |
+|---|---|
+| `flifhtStatusDefRecId` | 记录 ID（字段名沿用历史拼写） |
+| `flightStatus` | 明细状态，如气象延误、旅客延误 |
+| `flightStatusType` | 类别，见下表 |
+| `flightStatusDesc` | 描述 |
+| `dcod` / `dcdn` | 延误代码 / 数字代号 |
+| `ddes` / `ddsc` | 英文 / 中文延误描述 |
+| `enableFlag` | `Enabled` / `Disabled` |
+| `operate` | `1` 使用 / `0` 删除 |
+
+`flightStatusType`：
+
+| 值 | 含义 |
+|---|---|
+| `null` | 正常 |
+| `DELY` | 延误 |
+| `CNCL` | 取消 |
+| `FDIV` | 备降 |
+| `MERG` | 合并 |
+| `GRTN` | 地返 |
+| `OTHR` | 其他 |
+
+---
+
+### 2.3 航班配套基础数据（同样 Oracle）
+
+历史航班 / 动态表上的航司、机场、机型、机位、登机口等，靠这些接口解码。全部 `GET`、全量、无分页。
+
+| 接口 | Oracle 表 | 说明 |
+|---|---|---|
+| `/basicdata/sysAirlines` | `SYS_AIRLINE` | 航空公司 |
+| `/basicdata/sysAirlineGroup` | `SYS_AIRLINEGROUP` | 航空集团 |
+| `/basicdata/sysAirports` | `SYS_AIRPORT` | 机场 |
+| `/basicdata/sysAirportGroups` | `SYS_AIRPORTGROUP` | 机场集团 |
+| `/basicdata/sysCitys` | `SYS_CITY` | 城市 |
+| `/basicdata/sysCountry` | `SYS_COUNTRY` | 国家 |
+| `/basicdata/ormsTerminals` | `ORMS_TERMINAL` | 航站楼 |
+| `/basicdata/ormsTerminalareas` | `ORMS_TERMINALAREA` | 航站楼区域 |
+| `/basicdata/ormsStands` | `ORMS_STAND` | 机位 |
+| `/basicdata/ormsStandTypes` | `ORMS_STANDTYPE` | 机位类型 |
+| `/basicdata/ormsStands/{standCode}/airbridgeCode` | `ORMS_STAND_AIRBRIDGE` | 指定机位的廊桥号 |
+| `/basicdata/ormsGates` | `ORMS_GATE` | 登机口 |
+| `/basicdata/ormsChuts` | `ORMS_CHUT` | 行李滑槽 |
+| `/basicdata/ormsCheckindesks` | `ORMS_CHECKINDESK` | 值机柜台 |
+| `/basicdata/checkinGroups` | `ORMS_CHECKIN_GROUP` | 值机岛 |
+| `/basicdata/ormsCarousels` | `ORMS_CAROUSEL` | 行李转盘 |
+| `/basicdata/sysAircrafttypes` | `SYS_AIRCRAFTTYPE` | 机型 |
+| `/basicdata/sysAircrafts` | `SYS_AIRCRAFT` | 机号 |
+| `/basicdata/sysAircrafttypesGroup` | `SYS_AIRCRAFTTYPEGROUP` | 机型分组 |
+
+---
+
+## 3. 不是 Oracle 的航班接口
+
+### 3.1 历史航班检索 — Elasticsearch
+
+`POST /hitFlightData/list`
+
+路径是 `hit` 不是 `hist`。查 ES 别名 `flight_hts`（指向索引 `flight_hts2`），不查数据库。Controller：`history/HistoryFlightDataController`。
+
+请求体 `HistoryFilghtConditionDto`：
+
+| 字段 | 格式 | 说明 |
+|---|---|---|
+| `hstFLightTime` | `yyyy-mm-dd` | 查哪一天；**不传则默认昨天** `00:00:00 ~ 23:59:59` |
+| `startSODT` | `yyyy-mm-dd HH:mm` | 计划时间下界，可单独传 |
+| `endSODT` | `yyyy-mm-dd HH:mm` | 计划时间上界，可单独传 |
+| `MVIN` | `A` / `D` | `A` 到达，`D` 离港；不传则进出港都查 |
+
+查询逻辑：
+
+1. 先按 `hstFLightTime`（或昨天）做 `SODT` range。
+2. 若再传 `startSODT` / `endSODT`，再叠一条 `SODT` range（AND）。
+3. 时间经 `DateUtils.swichTimeToEn_ddMMMyyHHmm` 转成 ES 存的 `ddMMMyyHHmm` 再查。
+4. 按 `SODT` 升序，条数上限 `elasticsearch.maxSize`（各环境 10000）。
+5. 映射为 `SCHD.FLTR`，**丢掉共享航班**（`MAID != null`）。
+
+请求示例：
+
+```json
+{
+  "hstFLightTime": "2026-09-16",
+  "MVIN": "A",
+  "startSODT": "2026-09-16 08:00",
+  "endSODT": "2026-09-16 12:00"
+}
+```
+
+`body` 为 `SCHD.FLTR[]`，字段见 [§6](#6-历史航班-schdfltr-字段)。
+
+查不到数据时核对：`flight_hts` 别名是否存在、当天是否已同步、`SODT` 是否为 `ddMMMyyHHmm`。索引与 mapping 需手工创建，脚本在 `src/main/resources/es/`。
+
+### 3.2 航班动态导出 Excel — 前端回传
+
+`POST /fltrs/toExcel`
+
+不查库。前端把当前页列定义和行数据回传，服务端按 `columns` 顺序用 Apache POI 拼 xlsx，直接写 `HttpServletResponse`。成功是文件流，失败才是 JSON。无条数上限，超大导出可能内存与超时。Controller：`fltrs/FltrController`。
+
+```json
+{
+  "columns": [
+    { "key": "FLNO", "name": "航班号" },
+    { "key": "SODT", "name": "计划到达／出发" }
+  ],
+  "data": [
+    { "FLNO": "3U8692", "SODT": "16SEP260820" }
+  ]
+}
+```
+
+`key` 对应行对象字段名，`name` 是表头。工作表名：`航班动态`。
+
+### 3.3 字典 — MySQL
+
+`GET /dictionary/datadicItems/{groupCode}`
+
+| groupCode | 用途 | 初始化情况 |
+|---|---|---|
+| `FLIGHT_TASK` | 季度计划 `flightTask` | 分组有，**无初始化项** |
+| `FLIGHT_TYPE` | 季度计划 `flightTypeCode` | 分组有，**无初始化项** |
+| `ROUTE_TYPE` | 航线类别 | 仅 `D` 国内、`I` 国际（没有 `M`） |
+
+`FLIGHT_TASK` / `FLIGHT_TYPE` 的码值以 Oracle 字段注释为准，见第 5 节。`ROUTE_TYPE` 在季度计划里还有 `M` 混合，字典初始化未包含。
+
+返回字段：`dataitemCode`、`dataitemName`、`dataitemDesc`。
+
+---
+
+## 4. 接口总表
+
+| 方法 | 路径 | 数据源 | 说明 |
+|---|---|---|---|
+| `GET` | `/schedule/flightSchdSeasons` | Oracle | 季度计划列表 |
+| `GET` | `/schedule/flightSchdSeason/years` | Oracle | 季度计划年份 |
+| `GET` | `/basicdata/sysFlightStatus` | Oracle | 外部状态码 |
+| `GET` | `/basicdata/sysFlightTypes` | Oracle | 航班类型 |
+| `GET` | `/basicdata/sysFlightAgents` | Oracle | 代理单位 |
+| `GET` | `/basicdata/flmsFlightStatusDefinition` | Oracle | 延误/异常码 |
+| `GET` | `/basicdata/sysAirlines` 等 | Oracle | 配套基础数据，见 [§2.3](#23-航班配套基础数据同样-oracle) |
+| `POST` | `/hitFlightData/list` | Elasticsearch | 历史航班 |
+| `POST` | `/fltrs/toExcel` | 无 | 导出 Excel |
+| `GET` | `/dictionary/datadicItems/{groupCode}` | MySQL | 字典 |
+
+---
+
+## 5. 码表
+
+### 5.1 航班任务 `flightTask`
+
+来源：`FIMS_FLIGHTSCHD_SEASON.FLIGHT_TASK` 字段注释。
+
+| 码 | 含义 |
+|---|---|
+| `S` | 正班 |
+| `N` | 包机 |
+| `E` | 急救 |
+| `B` | 专机 |
+| `G` | 通用 |
+| `J` | 加班 |
+| `M` | 军用 |
+| `Q` | 补班 |
+| `X` | 其他 |
+| `A` | 计划外 |
+
+### 5.2 航班类别 `flightTypeCode`
+
+来源：`FIMS_FLIGHTSCHD_SEASON.FLIGHT_TYPE_CODE` 字段注释。
+
+| 码 | 含义 |
+|---|---|
+| `P` | 客机 |
+| `F` | 货机 |
+| `B` | 专机 |
+| `O` | 公务机 |
+| `M` | 军机 |
+| `X` | 其他 |
+
+### 5.3 进出港 / 航线类别
+
+| 字段 | 码 | 含义 |
+|---|---|---|
+| `arriOrDept` / `MVIN` | `A` | 到达 |
+| `arriOrDept` / `MVIN` | `D` | 离港 |
+| `routeType` / `FLIN` | `D` | 国内 |
+| `routeType` / `FLIN` | `I` | 国际 |
+| `routeType` / `FLIN` | `M` | 混合 |
+| `FLIN` | `R` | 地区（仅历史航班） |
+
+---
+
+## 6. 历史航班 `SCHD.FLTR` 字段
+
+完整释义：`src/main/resources/es/v0.0.1_20181213_hisPlaneDataDesc.json`。Java 模型：`entity/msg/SCHD.FLTR`（JAXB 生成，勿手改）。
+
+### 身份与计划
+
+| 码 | 含义 | 码 | 含义 |
+|---|---|---|---|
+| `FLID` | 航班 ID | `FLNO` | 航班号 |
+| `ALCD` | 航司代码 | `ALSC` | 子公司代码 |
+| `MVIN` | `A` 到达 / `D` 离港 | `SODT` | 计划时间 |
+| `FLTY` | 航班类型 | `FLIN` | 航线类别 |
+| `ACFT` | 机型 | `RENO` | 机号 / 尾号 |
+| `TRML` | 航站楼 | `STND` | 当前机位 |
+| `MAXP` | 最大载客数 | `PAXC` | 旅客总数 |
+
+### 时间与状态
+
+| 码 | 含义 | 码 | 含义 |
+|---|---|---|---|
+| `ESTT` | 预计时间 | `ACTT` | 实际时间 |
+| `PADT` | 前站起飞 | `NAAT` | 前站降落 |
+| `FTSS` | 运营状态 | `EXSC` / `EXSR` | 外部状态码 / 备注 |
+| `CNCL` | 取消时间 | `BOTM` | 登机开始 |
+| `LACL` | 最后通知 | `FINT` | 最终时间 |
+| `APPT` | 批准离港时间 | `EGSR` / `EGST` | 引擎发动请求 / 时间 |
+
+### 共享 / 衔接
+
+| 码 | 含义 |
+|---|---|
+| `CSOP` / `CSFT` / `MAID` | 共享主航班承运人 / 航班号 / AODB ID（`MAID` 非空会被历史查询丢掉） |
+| `TAOP` / `TAFL` / `TAID` | 后接飞承运人 / 航班号 / ID |
+
+### 嵌套资源（数组）
+
+| 码 | 内容 |
+|---|---|
+| `ROUT` / `ERUT` | 航线：`APCD` 机场、`SCAT`/`SCDT` 计划到离、`RTNO` 顺序 |
+| `GTDT` | 登机门：`GATE`、计划/实际开关门 |
+| `CKDT` | 值机柜台：`CHKC`、计划/实际开关 |
+| `PSDT` | 计划机位：`PSST`、占用起止 |
+| `CHDT` | 离港行李滑槽 |
+| `CLDT` | 到港行李转盘：`BELT`、首末件行李 |
+| `CHOT` | 轮挡：`CHID`=`OFF` 上 / `ON` 下 |
+| `ABTM` | 靠桥/撤桥：`ABOP`=`A` 链接 / `B` 断开 |
+| `DELY` | 延误：`CODE`、开始时间、时长 |
+| `FDIV` / `FRET` | 转场/备降原因 |
+| `VIPF` | VIP 明细 |
+| `SRVT` | 服务明细 |
+
+### 前端派生列
+
+UI 默认列（`adminapi_uisettings_default.userSettingCol`）里还有 ES 原文没有的字段，由前端从嵌套结构拆出：
+
+| 码 | 含义 |
+|---|---|
+| `FLDT` | 航班日期 |
+| `ARSF` | 到港共享航班 |
+| `DESF` | 离港共享航班 |
+| `AOTM_A` / `AOTM_D` | 靠桥 / 撤桥时间 |
+| `CHTM_ON` / `CHTM_OFF` | 上轮挡 / 下轮挡 |
+
+---
+
+## 7. 职责边界与注意点
+
+| 本服务做 | 本服务不做 |
+|---|---|
+| 季度计划只读（Oracle） | 日计划实时推送（告警码 `SCHD-DNLD` 由其它系统发） |
+| 历史航班检索（ES） | 保障流程、报文收发落库 |
+| 前端已有数据导出 Excel | 写航班、改机位/登机口 |
+
+注意：
+
+- 基础数据无分页，数据量增长后需改造。
+- 历史检索路径拼写为 `/hitFlightData/list`。
+- `startSODT`/`endSODT` 与 `hstFLightTime` 是 AND，不是替换。
+- 共享航班（`MAID != null`）在历史查询中被过滤。
+- Excel 导出无服务端上限。
+- `entity/msg` 约 130 个类由 XSD 经 JAXB 生成，报文结构变更须改 Schema 后重新生成。

docs/reference.md

@@ -41,7 +41,7 @@
 | `msgx.schd.flush-limit` | `500` | 假定 | 聚合批上限 |
 | `msgx.operation-day.zone` | `Asia/Shanghai` | 现役 | 运营日推导时区；配置值非法时启动失败，不使用代码字面量回退 |
 | `msgx.operation-day.cutoff-hour` | `0` | **假定（占位）** | 切日边界；待业务确认 |
-| `msgx.identity.include-day-boundary` | `false` | 安全默认 | 身份是否加日期边界；影响去重语义，不能当调优项切换（`Q11`） |
+| `msgx.identity.include-day-boundary` | `false` | 安全默认 | 身份是否加日期边界；影响去重语义，不能当调优项切换（`Q10`） |
 | `msgx.health.backlog-cache-ttl-ms` | `30000` | 假定 | 积压快照缓存窗口；`0` = 不缓存；`/health` 与 `/metrics` 共用同一快照 |
 | `msgx.history.history-store-enabled` | `false` | 安全默认 | 历史存储门控；关闭时历史清理删 0 条 |
 | `msgx.history.cancelled-hours` | `1` | 假定 | 历史清理的取消态判据窗口 |
@@ -54,7 +54,7 @@
 
 | 参数组 | 默认 | 依据 | 说明 |
 |---|---|---|---|
-| `mailbox.processed-value` | `PROCESSED` | 契约（`C-5`／`Q7`） | 处理标记写入值；仅限库方认可值集 |
+| `mailbox.processed-value` | `PROCESSED` | 契约（`C-5`／`Q8`） | 处理标记写入值；仅限库方认可值集 |
 | `mailbox.shared-mysql.enabled` | `false` | 安全默认 | 真实信箱接线门控 |
 | `mailbox.shared-mysql.connect-timeout-ms` | `3000` | 假定 | 有界外部调用；Connector/J 默认无限等待，必须显式；同组 `socket-timeout-ms=30000` |
 | `mailbox.shared-mysql.pool-connection-timeout-ms` | `5000` | 假定 | 池级连接超时；同组 `pool-validation-timeout-ms=3000` |
@@ -82,7 +82,7 @@
 | `msgx.pipeline.job.ticks.total` | 作业 tick 完成次数 | 不增长 → 作业停摆 |
 | `msgx.pipeline.job.failures.total` | 作业 tick 抛错次数 | 增长 → 扫描/历史作业异常 |
 | `msgx.pipeline.job.last_sweep_selected` | 上一轮回填扫描选中的待办条数（扫描积压） | 持续顶到批次上限 → 扫描吃不消 |
-| `msgx.pipeline.codec.srvt_seen.total` | 入站记录中出现 `SRVT` 段的条数（`G-SRVT-VIPF`） | > 0 → 真实流量确有该段，按真实报文定案 `Q13` |
+| `msgx.pipeline.codec.srvt_seen.total` | 入站记录中出现 `SRVT` 段的条数（`G-SRVT-VIPF`） | > 0 → 真实流量确有该段，按真实报文定案 `Q11` |
 | `msgx.pipeline.codec.vipf_seen.total` | 入站记录中出现 `VIPF` 段的条数（`G-SRVT-VIPF`） | 同上 |
 | `msgx.pipeline.processing.ignored.total` | 命中 `US-04` 忽略清单的报文条数 | 增长是正常流量；归零反而需确认配置是否丢失 |
 

docs/requirements.md

@@ -24,6 +24,14 @@
 - 已结束的航班写入 Elasticsearch 历史库后从实时数据删除。
 - 不生成航班/业务数据类报文，不替代 CIIMS/AODB，不提供 AODB 主数据编辑能力。
 - 不调用 admin-api，不从 admin-api 拉取、补全或合并任何数据。
+- 不在 Redis 缓存机位基础数据与登机桥映射：旧系统的 `orms_stand`、`orms_stand_airbridge` 靠调用 admin-api 填充，本版不交付（`C-10`）。
+
+**查询侧（admin-api）的数据面**：admin-api 是只读数据层，不生产航班动态，也不保存实时航班；它的季度计划与基础数据都从本系统的数据库读，其中季度计划的供数方待定（specification.md 的 `Q25`）。基础数据的数据集为：
+
+- 航班基础数据：外部状态码、航班类型、代理单位、延误异常定义。
+- 配套基础数据：航司、航空集团、机场、机场集团、城市、国家、航站楼、航站楼区域、机位、机位类型、机位廊桥、登机口、行李滑槽、值机柜台、值机岛、行李转盘、机型、机号、机型分组。
+
+其余能力不由本系统提供：航班动态 Excel 导出、字典；历史航班检索读 Elasticsearch 别名 `flight_hts`，索引名与字段映射待定（specification.md 的 `Q23`）。接口清单见 [legacy/flight-apis.md](legacy/flight-apis.md)。
 
 ## 2. 用户故事
 
@@ -155,6 +163,7 @@
 
 1. 从 Redis 读取，与网页客户端查询同源。
 2. Redis 异常时报错，不返回空列表假装正常。
+3. 投影长期保留、不设过期时间，只在航班被删除或转入历史时移除。
 
 ### US-13 同步静态参考数据
 

docs/specification.md

@@ -42,21 +42,21 @@
 ### 2.2 上游（AODB / SIS）
 
 - **C-3** 业务身份由 `SNDR`、`TYPE`、`STYP`、`SEQN` 四字段组合；`SEQN` 自增，极少重置（消息服务器重启），重置后不会与旧消息冲突。
-- **C-4** 出站请求写入 `COUTMSGS`；交付承诺止于落信。编码：`SNDR=OMMS`；`SEQN` 本系统自建序列；`DTTM` 北京时间 `YYYYMMDDHHMMSS`；`RQRD` 子类型以 SIS 为准共 14 类；`RQFD` 为 `STYP=NONE`，全量同步不带 `STDB`/`STDE` 等筛选（`Q25`）。
+- **C-4** 出站请求写入 `COUTMSGS`；交付承诺止于落信。编码：`SNDR=OMMS`；`SEQN` 本系统自建序列；`DTTM` 北京时间 `YYYYMMDDHHMMSS`；`RQRD` 子类型以 SIS 为准共 14 类；`RQFD` 为 `STYP=NONE`，全量同步不带 `STDB`/`STDE` 等筛选（`Q13`）。
 - **C-5** 航班删除为标记删除，主航班与共享航班各自独立标记。
 - **C-6** 日计划快照里没有携带的字段视为 AODB 已删除该值，本地同步清除（`US-07` AC3）。
 
 ### 2.3 HTTP 入口
 
-- **C-7** `POST /cminmsgs/send`：把 XML 写进入站信箱，与 adapter 投递走同一套处理。成功返回消息编号（仅表示已入库、未处理）；失败不返回编号。支持 `text/xml`、`application/xml`、`text/plain`（UTF-8）；空、超长、格式错的不写；解析不拉外部资源。内网，访问由网络配置控制。仅内部联调；长度上限与失败响应实现时自定（`Q3`）。
+- **C-7** `POST /cminmsgs/send`：把 XML 写进入站信箱，与 adapter 投递走同一套处理。成功返回消息编号（仅表示已入库、未处理）；失败不返回编号。支持 `text/xml`、`application/xml`、`text/plain`（UTF-8）；空、超长、格式错的不写；解析不拉外部资源。内网，访问由网络配置控制。仅内部联调；长度上限与失败响应实现时自定（`Q15`）。
 - **C-8** `POST /schd/sync`：向出站表写入一条日计划请求。
-  待确认：请求参数、HTTP 响应（`Q17`）。
+  待确认：请求参数、HTTP 响应（`Q16`）。
 
 ### 2.4 下游（admin-api、网页客户端与运营航班显示界面）
 
-- **C-9** 航班变更发到 Kafka 主题 `msg`（单条）和 `schd`（批量）。同一条可能发多次。
+- **C-9** 航班变更发到 Kafka 主题 `msg`（单条）和 `schd`（批量）；`schd` 每条为运营航班 JSON；不设消息键。同一条可能发多次。
 - **C-10** 静态参考数据写入本系统数据库，供 admin-api 只读；本系统不调用 admin-api。
-- **C-11** 航班投影写入 Redis，供读取全体动态航班；`GET /all/flights` 与网页客户端读同一份；返回 JSON 由消息文档中的 XML 结构转换而来（`Q20`、`Q24`）。
+- **C-11** 航班投影写入 Redis，供读取全体动态航班；`GET /all/flights` 与网页客户端读同一份；返回 JSON 由消息文档中的 XML 结构转换而来（`Q6`、`Q21`）。
 
 ## 3. 前提
 
@@ -104,7 +104,14 @@
 
 ### 6.1 待对方确认
 
-（无）
+| 编号 | 事项 | 当前假定 | 影响 |
+|---|---|---|---|
+| Q1 | `schd` 的 value 字段与类型、删除航班的表达方式、批次边界、消费者去重规则 | 每条 record 为一条运营航班 JSON（`C-9`）；批次边界按定时窗口 | 消费方读取契约无法定稿 |
+| Q2 | 请求与应答按时间匹配时的时钟偏斜容忍判据 | 比较前统一时区与单位（implementation.md「上游请求与静态数据」） | 容忍判据未定前，降级匹配不得描述为精确关联 |
+| Q3 | 现场会发但 SIS 未定义的子类型（靠桥、延误等）的报文形态与逐类终态 | 按现有处理逻辑延续，不得因 SIS 未记载就丢掉（`US-05` AC1） | 逐类终态与幂等规则未定（`G-FLOP-SEMANTICS`） |
+| Q4 | 上游重发时是否可能改发正文 | 报文不可变，绑定身份后不比对内容（implementation.md「消息、身份与决策」） | 改发正文的重发会被判为重复并跳过 |
+| Q5 | `msg` 的版本与去重标识是否直接采用航班当前态的版本号 | 可用依据是航班当前态的版本规则（implementation.md「航班域：权威模型与合并写入语义」） | 消费方去重规则未定（与 `Q1` 衔接） |
+| Q6 | 网页客户端读取 Redis 投影的约定 | 沿用旧系统的 hash `flightInfo`：field 为 `FLID`，value 为完整航班对象的带类型 JSON，不设过期；写入与移除时机见 `INV-7`、`INV-8`、`INV-10`；派生字段 `MAFL`、`abdg` 是否随投影提供仍未定；只作查询、不是权威；与 `GET /all/flights` 同一份（`C-11`；接口契约「Redis：航班查询投影」） | 消费方读取契约无法定稿 |
 
 答复就地更新结论，并按 [README.md](README.md)「维护清单」落到对应条款。
 
@@ -112,17 +119,13 @@
 
 | 编号 | 事项 | 结论 |
 |---|---|---|
-| Q2 | 信箱编号的单调、不复用、不回退 | 已定案：编号即入库行号，单调递增、不复用、不回退；按编号升序处理即按到达顺序（`US-01` AC3、`CLM-2`） |
-| Q4 | `schd` 载荷 | 已定案：`schd` 每条为运营航班 JSON（`C-9`、`US-08`） |
-| Q7 | 入站处理时间列 | 已定案：与旧系统相同，列名为 `CMINMSGS_DATE_PROCESSED`；空为未处理，回填写入完成时刻（`US-10`） |
-| Q8 | 现场有、文档没有的报文 | 已定案：仍须想办法处理，不得因 SIS 未记载就丢掉（`US-05` AC1）；具体形态与落库规则随对拍补齐 |
+| Q7 | 信箱编号的单调、不复用、不回退 | 已定案：编号即入库行号，单调递增、不复用、不回退；按编号升序处理即按到达顺序（`US-01` AC3、`CLM-2`） |
+| Q8 | 入站处理时间列 | 已定案：与旧系统相同，列名为 `CMINMSGS_DATE_PROCESSED`；空为未处理，回填写入完成时刻（`US-10`） |
 | Q9 | 入站信箱行（MySQL `CMINMSGS`）清除 | 已定案：本系统回填后自清（`C-1`）；保留期可配置，按约 1 个月 |
-| Q11 | 上游 `SEQN` 的重置周期与身份是否加日期边界 | 已定案：`SEQN` 自增，极少重置，重置后不与旧消息冲突，不加日期边界（`C-3`） |
-| Q13 | 日计划未携带字段的删除语义 | 见 `C-6` |
-| Q14 | 主/共享删除顺序 | 已定案：标记删除，各自独立（`C-5`） |
-| Q20 | Redis 投影用途 | 已定案：供读取全体动态航班；与 `GET /all/flights`、网页客户端同一份（`C-11`、`US-12`） |
-| Q24 | `GET /all/flights` 返回体结构 | 已定案：JSON 由消息文档中的 XML 结构转换而来；读 Redis、返回全体动态航班、不分页（`C-11`、`US-12`） |
-| Q25 | `RQRD` / `RQFD` 编码字段 | 已定案：`SNDR=OMMS`；`SEQN` 本系统自建序列；`DTTM` 为北京时间 `YYYYMMDDHHMMSS`（SIS META）；`RQRD` 子类型以 SIS 为准共 14 类（含 `RSTA`，其可选 `RTYP`）；`RQFD` 的 `STYP=NONE`，`STDB`/`STDE` 等筛选可选，全量同步不带筛选（SIS：无参数则返回当天全部，对齐 `US-07`）（`C-4`） |
+| Q10 | 上游 `SEQN` 的重置周期与身份是否加日期边界 | 已定案：`SEQN` 自增，极少重置，重置后不与旧消息冲突，不加日期边界（`C-3`） |
+| Q11 | 日计划未携带字段的删除语义 | 见 `C-6` |
+| Q12 | 主/共享删除顺序 | 已定案：标记删除，各自独立（`C-5`） |
+| Q13 | `RQRD` / `RQFD` 编码字段 | 已定案：`SNDR=OMMS`；`SEQN` 本系统自建序列；`DTTM` 为北京时间 `YYYYMMDDHHMMSS`（SIS META）；`RQRD` 子类型以 SIS 为准共 14 类（含 `RSTA`，其可选 `RTYP`）；`RQFD` 的 `STYP=NONE`，`STDB`/`STDE` 等筛选可选，全量同步不带筛选（SIS：无参数则返回当天全部，对齐 `US-07`）（`C-4`） |
 
 ### 6.3 本系统与需求方待决
 
@@ -130,16 +133,18 @@
 
 | 编号 | 事项 | 当前假定 | 影响 |
 |---|---|---|---|
-| Q1 | 生产库选型 | 自有 PG 是唯一权威；生产环境用 PostgreSQL 还是 Oracle 11g 不能从三份依据确定，Oracle 适配验证通过前不作支持承诺 | 生产部署验收 |
-| Q3 | `POST /cminmsgs/send` 的长度上限与失败响应 | 仅内部联调、无外部引用；成功返回编号等行为见 `C-7`；上限与失败格式现阶段不定，实现时在代码里自定 | 不阻塞对外契约 |
-| Q17 | `POST /schd/sync` 的请求字段与时间格式、成功响应表示已登记还是已落信、状态码与错误响应 | 交付承诺止于落信（`C-4`）；旧系统线索为 `{startDate, endDate}` 与 12 小时制时间（接口契约「HTTP」） | 响应契约无法定稿（`C-8`） |
-| Q18 | 人工发起 `RQRD` 的方式 | `US-09` 要求人工发起，HTTP 接口清单没有对应入口 | 参考数据请求无法人工触发 |
-| Q21 | 回退时在途消息（已提交业务变更、未到处理完成）的处置 | 回填了结后切换（`OPS-4`）；在途消息无跨系统幂等保障 | 回退演练的验收口径（`OPS-4`） |
-| Q22 | 是否在自有 PG 留存入站原文副本，及原文提前清除时已登记消息的处置 | 不留存，原文只从信箱读取 | 提前清除的消息不可恢复，处置未定 |
-| Q23 | 日计划中运营日冲突的处置 | 未定 | 冲突场景无法验收 |
-| Q26 | `REF_MASTER` 的物理列、唯一键、空值存储与写入后可见时点 | 记录用类别码加识别标签识别（接口契约「静态参考数据类别与编号来源」） | admin-api 读取契约无法定稿（`C-10`） |
-| Q27 | Elasticsearch 历史索引、文档 ID、字段映射、成功判据、保留期与容量上限、写入结果不明的对账与幂等策略 | 历史写入确认成功才删实时数据（`D1`、`US-14` AC3） | 历史链路无法验收（`US-14`；`G-FLIGHT-HIST-RETENTION`） |
-| Q28 | `REQ_TRACK` 已结案记录的保留期取值 | 到期清理没有可依据的窗口（`G-REQ-TRACK-RETENTION`） | 请求历史清理无法实现（`US-09`） |
+| Q14 | 生产库选型 | 自有 PG 是唯一权威；生产环境用 PostgreSQL 还是 Oracle 11g 不能从三份依据确定，Oracle 适配验证通过前不作支持承诺 | 生产部署验收 |
+| Q15 | `POST /cminmsgs/send` 的长度上限与失败响应 | 仅内部联调、无外部引用；成功返回编号等行为见 `C-7`；上限与失败格式现阶段不定，实现时在代码里自定 | 不阻塞对外契约 |
+| Q16 | `POST /schd/sync` 的请求字段与时间格式、成功响应表示已登记还是已落信、状态码与错误响应 | 交付承诺止于落信（`C-4`）；旧系统线索为 `{startDate, endDate}` 与 12 小时制时间（接口契约「HTTP」） | 响应契约无法定稿（`C-8`） |
+| Q17 | 人工发起 `RQRD` 的方式 | `US-09` 要求人工发起，HTTP 接口清单没有对应入口 | 参考数据请求无法人工触发 |
+| Q18 | 回退时在途消息（已提交业务变更、未到处理完成）的处置 | 回填了结后切换（`OPS-4`）；在途消息无跨系统幂等保障 | 回退演练的验收口径（`OPS-4`） |
+| Q19 | 是否在自有 PG 留存入站原文副本，及原文提前清除时已登记消息的处置 | 不留存，原文只从信箱读取 | 提前清除的消息不可恢复，处置未定 |
+| Q20 | 日计划中运营日冲突的处置 | 未定 | 冲突场景无法验收 |
+| Q21 | `GET /all/flights` 的状态码、错误响应样例、外层包装是否沿用旧 `ResponseDto` | 返回体是消息文档中的 XML 结构转换出的 JSON；读 Redis、返回全体动态航班、不分页（`C-11`） | 查询契约无法定稿 |
+| Q22 | `REF_MASTER` 的物理列、唯一键、空值存储与写入后可见时点 | 记录用类别码加识别标签识别（接口契约「静态参考数据类别与编号来源」） | admin-api 读取契约无法定稿（`C-10`） |
+| Q23 | Elasticsearch 历史索引、文档 ID、字段映射、成功判据、保留期与容量上限、写入结果不明的对账与幂等策略 | 历史写入确认成功才删实时数据（`D1`、`US-14` AC3） | 历史链路无法验收（`US-14`；`G-FLIGHT-HIST-RETENTION`） |
+| Q24 | `REQ_TRACK` 已结案记录的保留期取值 | 到期清理没有可依据的窗口（`G-REQ-TRACK-RETENTION`） | 请求历史清理无法实现（`US-09`） |
+| Q25 | 季度计划的数据来源与归属：admin-api 从本系统库读季度计划，而 SIS 只有日计划事件（`SIS:3.16`、`SIS:3.17`、`SIS:4.7`） | 应由 AODB 下发，报文形态待确认；旧系统读 Oracle 的 `FIMS_FLIGHTSCHD_SEASON` | admin-api 的季度计划查询没有供数方 |
 
 ## 7. 当前已知偏差
 
@@ -149,8 +154,8 @@
 |---|---|---|
 | `G-REQ-TRACK` | 出站请求没有跟踪：登记、编码、超时与应答匹配都没有实现 | `US-09` |
 | `G-REQ-OPEN-UNIQUE` | 同一报文类型同时最多一条已落信、未结案请求的限制没有实现；待发送登记不算占用该名额 | `US-09` |
-| `G-REQ-TRACK-RETENTION` | `REQ_TRACK` 已结案记录的保留期取值未定，到期清理作业没有可依据的窗口（取值待 `Q28`） | `US-09` |
-| `G-FLIGHT-HIST-RETENTION` | 历史存储的保留期与容量上限未定（取值待 `Q27`） | `US-14`；实时数据删除后历史是唯一副本 |
+| `G-REQ-TRACK-RETENTION` | `REQ_TRACK` 已结案记录的保留期取值未定，到期清理作业没有可依据的窗口（取值待 `Q24`） | `US-09` |
+| `G-FLIGHT-HIST-RETENTION` | 历史存储的保留期与容量上限未定（取值待 `Q23`） | `US-14`；实时数据删除后历史是唯一副本 |
 | `G-FLOP-IDEMPOTENT` | 逐类幂等规则未补齐 | `US-03`；`CLM-1` |
 | `G-FLOP-SEMANTICS` | `STYP` 没有白名单，`ROUT` 未限制 4 条，运行状态落点与已删除航班的处理与 `US-05` 不符 | `US-05` |
 | `G-FLOP-UNMAPPED` | [XSD](legacy/unisysaodbsis.xsd)「FLOP 元素」里有些字段没有解码或映射错了，会被静默丢掉 | `US-05` |
@@ -181,7 +186,7 @@
 | US-14 AC4 | `US-14` AC4 | 历史清理跳过正在被消息处理的航班 |
 | INV-4 | `US-07` AC1 | 校验失败后本地数据与版本不变 |
 | INV-9 | `US-07` AC4/AC5 | 分批失败后整包重处理收敛到同一目标（`G-SCHD-SNAPSHOT` 闭合前无法验证）；Redis 在整包写入完成后按快照刷新，成功即与快照一致 |
-| CLM-1 | `US-03` | 同一消息不产生两次效果；逐子类型规则与幂等矩阵在 `Q8`、`G-FLOP-IDEMPOTENT`、`G-FLOP-SEMANTICS` 闭合前无法验证 |
+| CLM-1 | `US-03` | 同一消息不产生两次效果；逐子类型规则与幂等矩阵在 `Q3`、`G-FLOP-IDEMPOTENT`、`G-FLOP-SEMANTICS` 闭合前无法验证 |
 | INV-8 | `US-06` AC1 | 航班标记删除后从投影移除；移除失败时下轮重做 |
 | US-14、D1 | `US-14` AC3 | 历史写入成功才删实时数据；删除事件在实时数据删除前登记（`D1`） |
 | US-06 AC2 | `US-06` AC2 | 删共享联动主航班；删主航班级联删共享 |
@@ -193,6 +198,6 @@
 | CLM-4 | `US-09` AC1～AC3 | 出站请求写入 `COUTMSGS` |
 | CLM-5（不承诺完成时限） | — | 需求未定完成时限；现场一般为即时处理 |
 | CLM-6（容量） | — | 现场量级暂无；有数据后再估 |
-| OPS-4 | `OPS-4` | 回退演练：回填了结后切回，旧系统不重处理已产生业务效果的消息；在途窗口处置见 `Q21` |
+| OPS-4 | `OPS-4` | 回退演练：回填了结后切回，旧系统不重处理已产生业务效果的消息；在途窗口处置见 `Q18` |
 | CLM-7 | `OPS-1` | 配置错误启动失败测试可验收 |
 | PRE-1（测试隔离） | `OPS-3` | 测试环境配置核对：独立的数据库、Redis 与 Kafka 主题，不连接生产信箱 |