docs(acm2-74): consolidate design documentation

2026-09-13 20:31:13 +08:00
parent 800d7617f2
commit cedd859bdf
36 changed files with 1173 additions and 955 deletions
@@ -2,4 +2,4 @@

 旧版航班状态方案已撤销，不再作为设计或实现依据。

-现行航班设计统一见 [运营航班状态设计](../flight-state.md)。
+现行航班设计统一见 [航班域](../implementation.md)。
@@ -505,7 +505,7 @@ msgexchange-api 为成都机场 OMMS 消息交换服务（`com.gzzn.omms:msgexch

 ### 6.2 迁移验收边界

-1. **日计划语义**：新系统的日计划处理规则以 [运营航班状态设计](../flight-state.md) 为准，不从 legacy Redis 行为推导。
+1. **日计划语义**：新系统的日计划处理规则以 [航班域](../implementation.md) 为准，不从 legacy Redis 行为推导。
 2. **共享航班增删链路**：决定保留或消除 FDEL 对共享航班的通知（US-B1 例外）；主/共享航班关系（ADFT 添加、FDEL 删除）须在同一原子状态变更中持久化（修复 ADFT/FDEL 未写回与 FDEL `==` 引用比较缺陷，见 5.7-14）。
 3. **可执行验收矩阵**：覆盖 3 个 SCHD 与 29 个 FLOP 子类型，维度为「输入样本 × Redis 状态变更 × Kafka 通知结果」；对当前无测试的关键路径（如 ACTT、CNCL、FDEL、RESP、DNLD、ADFT）补自动化用例。
 4. **入站可靠性**：每类消息的幂等键、重复投递与多实例并发行为。